El sistema de refrigeración del auto tiene como función primordial mantener el motor siempre a temperatura de funcionamiento, esto se logra a través de diversos elementos que lo conforman.
El funcionamiento del sistema de refrigeración se da cuando un fluido llamado refrigerante circula por el interior del motor, extrayendo el calor generado en la combustión, permitiendo que el motor funcione a temperatura constante sin recalentar.
Verifique que el sistema no presente fugas en: radiador, la bomba (por la respiración), mangueras y tomas, de igual manera se deben revisar las bandas y poleas, las cuales no deben presentar cuarteaduras.
Revisé que los ventiladores no presenten daños en las aspas y se activen de manera correcta al alcanzar una temperatura óptima de trabajo (aproximadamente de 70°a 93°C).
Verifique la operación correcta del termostato. Un motor que se encuentre trabajando a muy altas (superior a los 93°C) o muy bajas temperaturas (inferior a los 70°C), no se encuentra funcionando correctamente y puede ocasionar daños en el motor.
Mantenga los niveles de fluidos, usando el refrigerante establecido por el fabricante (generalmente se indica en el manual de usuario o en la etiqueta del cofre). Al usar el refrigerante ya premezclado para rellenar el sistema, asegúrese que el glicol y la concentración de inhibidores no se diluyan. Cuando se utiliza agua, no sólo se degradan los componentes del motor, sino una mala calidad de agua introduce impurezas y sales que llevan a una contaminación del sistema y a la corrosión.
El radiador, es uno de los componentes principales del sistema de enfriamiento de lo cual, al encantarse al frente del vehículo lo expone a un envejecimiento prematuro o a ensuciarse externamente con basura o residuos de animales pequeños, impidiendo que el aire circule libremente a través de los canales externos de enfriamiento, por estas causas es importante que ser revise de manera periódica para mantenerlo limpio de impurezas.
Materiales Necesarios (DECLARACIÓN)
Refrigerante
Agua
Guantes
Esponja
Recipiente
Overol
Cantidad Necesaria (ASIGNACIÓN)
Refrigerante............... 1 GALON
Agua...........................1/2 VALDE
Guantes.......................1 PAR
Esponja.......................1 UNIDAD
Recipiente....................1 UNIDAD
Overol..........................1 UNIDAD
Procesos del Mantenimiento (MEZCLA)
Retirar el tapón del radiador (gíralo hacia la izquierda, en algunos modelos también necesario presionar hacia abajo), retira también la tapa del depósito de recuperación, si el radiador no tiene tapón habrá que rellenarlo desde el depósito de recuperación, cabe destacar que el tapón del radiador tiene una manera de retirarlo, un semi giro para liberar la presión y otro semi giro para retirarlo.
Retirar el tornillo del drene del sistema asegurándose de tener un recipiente listo para recoger el refrigerante usado, deja que se vacíe todo el líquido y luego vuelve a enroscar el tornillo.
Por el orificio de llenado del radiador o desde el depósito de recuperación (si el radiador no tiene tapón) rellenar con el líquido refrigerante, poner en marcha el vehículo para que salgan las burbujas de aire del sistema de enfriamiento, posteriormente hay que dejar enfriar nuevamente el vehículo para poner a nivel el refrigerante.
Finalmente comprobar que el nivel del depositó de recuperación esté entre el máximo y el mínimo, cabe destacar de no sobre pasar el límite máximo.
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Disciplina
Puntualidad
Ética
Respeto
Perseverancia
Objetivos a 5 años
